Lompat ke isi utama

6050/6050 FS


  • 6050/6050 FS - Hydraulic Mining Shovels
  • 6050/6050 FS - Hydraulic Mining Shovels

6050/6050 FS

Kami memahami tantangan yang Anda hadapi, pentingnya keandalan, dan hubungan antara waktu kerja dan produktivitas. Itulah sebabnya kami terus-menerus berusaha untuk membuat shovel pertambangan hidraulik yang paling aman, paling andal, dan paling produktif. Menawarkan rentang muatan yang paling lengkap dibandingkan pabrikan lain di industri ini, kemampuan untuk dipasangkan secara optimal dengan lini truk tambang kami yang populer, serta dukungan jaringan dealer Cat kelas dunia, kami memosisikan diri secara unik sebagai mitra dalam membantu mencapai target produktivitas Anda. Kami memahami apa yang penting bagi Anda. Shovel pertambangan hidraulik kami diproduksi dengan mempertimbangkan Anda. Karena dalam pertambangan, setiap hari berarti dan setiap beban menentukan.

Pompa Utama
4 x pompa piston aksial aliran variabel
Tekanan Maksimum -
350 bar
Kapasitas Tangki Hidraulik
5000 l
Volume Total Oli
7300 l

Download

Related Materials
File Format Size

FEATURES & BENEFITS

Kombinasi Seimbang antara Daya dan Efisiensi

Memenuhi Kebutuhan Spesifik Lokasi Anda dengan Pilihan Opsi Sistem Penggerak yang Tangguh

Untuk memberi Anda pilihan sistem penggerak terbaik bagi operasi, Cat 6050/6050 FS dapat dilengkapi dengan dua engine diesel untuk mobilitas yang lebih besar, atau penggerak elektrik untuk efisiensi yang lebih baik.

Engine Diesel yang Andal

Menghasilkan tenaga yang akan membuat 6050/6050 FS terus berproduksi, engine diesel yang saat ini digunakan dikembangkan untuk pertambangan dan secara rutin mencapai waktu kerja yang tinggi dalam aplikasi pertambangan. Tersedia dua model engine yang berbeda; model pertama untuk negara dengan peraturan emisi lebih ketat, dan model kedua untuk negara dengan peraturan emisi yang longgar.

Sistem Penggerak Elektrik yang Efisien pada 6050 AC/6050 AC FS

Menyediakan alternatif dengan biaya per-ton yang lebih rendah dibandingkan shovel pertambangan hidraulik berdaya diesel, opsi penggerak elektrik kami mempertahankan kekasaran yang Anda butuhkan dan menawarkan kesiapan ideal karena tidak memerlukan pengisian ulang bahan bakar dan servis yang diperlukan lebih sedikit. Seri 6050 AC/6050 AC FS adalah solusi yang ideal untuk pengoperasian yang tidak memerlukan banyak mobilitas dan mengutamakan model dengan biaya per ton rendah.

Menjaga Kesinambungan Pekerjaan Anda dengan Lebih Konsisten

Terus Berproduksi dan Memastikan Keselamatan Operator, Bahkan Saat Kehilangan Satu Engine

Anda akan menyadari adanya peningkatan keselamatan, waktu kerja yang lebih lama, produktivitas yang lebih tinggi, dan kemudahan servis yang lebih baik dengan konsep engine ganda kami.

Peningkatan Keselamatan

Kemampuan untuk memindahkan shovel Anda ke area yang aman untuk perbaikan, jauh dari dinding tinggi, zona ledakan, atau bahaya lainnya yang mengancam keselamatan, masih mungkin dilakukan dengan penggunaan satu engine.

Waktu Kerja yang Lebih Besar dan Produktivitas yang Meningkat

Sebanyak 65 % produksi penuh masih dapat dicapai dengan penggunaan satu engine. Hal ini berkat kemampuan shovel untuk terus mengeluarkan gaya penggalian maksimum, untuk menurunkan attachment depan tanpa memerlukan daya engine (jadi bebas tekanan), dan untuk memulihkan energi melalui sirkuit ayun loop-nya yang tertutup.

Kemudahan Servis yang Lebih Baik

Pemecahan masalah disederhanakan dengan signifikan dan dipercepat dengan kemampuan untuk membandingkan satu engine dengan yang lainnya.

Faktor Pengisian Bucket dan Kemampuan Penggalian yang Unggul

Menggali Lebih Efektif dengan Desain Shovel Depan TriPower

Anda akan merasakan pengoperasian shovel depan yang lebih aman, mudah, dan cepat dengan TriPower, suatu sistem yang terbukti di lebih dari ribuan shovel pertambangan hidraulik Cat di seluruh dunia. Menghasilkan kontrol dan pendayagunaan mekanis yang superior, FS kami mengonfigurasikan shovel pertambangan hidraulik yang memanfaatkan rocker segi tiga yang dapat diputar. Desain ini memfasilitasi waktu siklus yang lebih cepat, meningkatkan gaya angkat efektif, momentum boom yang konstan, sudut bucket konstan otomatis, dan pembatas roll-back otomatis.

Waktu Siklus yang Lebih Cepat

- Kecepatan pengangkatan yang lebih cepat tercapai, karena desain ini memungkinkan penggunaan silinder boom dengan diameter yang lebih kecil.

Meningkatkan Gaya Angkat Efektif

- Desain ini mentransfer gaya penggalian ke struktur atas, menciptakan momentum boom pendukung selain momentum yang dihasilkan secara hidraulik.

Momentum Boom Konstan

- Memungkinkan silinder boom untuk kecepatan pengangkatan yang lebih tinggi. - Kecepatan pengangkatan terjaga tetap konstan. - Mengaktifkan shovel untuk mengangkat beban tunggal di keseluruhan jarak penggalian. - Tidak diperlukan pemendekan silinder stick, yang memastikan bahwa semua pompa hidraulik memasok fungsi boom naik.

Sudut Bucket Konstan Otomatis

- Tumpahan material terhindari selama pengangkatan boom, karena bucket yang terisi secara otomatis mempertahankan sudut bucket yang konstan. - Pada kinematika konvensional, operator harus mengontrol posisi bucket secara manual selama pengangkatan yang memotong setengah aliran oli yang tersedia untuk silinder boom.

Pembatas Roll-Back Otomatis

- Mencegah tumpahan material kembali ke kabin operator dan struktur atas alat berat, sistem kami memastikan bahwa bucket selalu berada dalam posisi aman, tanpa kontrol/manipulasi operator, ketika bucket berada pada ketinggian maksimum. - Silinder boom terus menerima aliran oli maksimum, karena operator tidak perlu mengaktifkan silinder bucket.

Kemudahan Servis dan Peningkatan Produktivitas

Perawatan Sistem yang Aman dan Cepat

Memastikan pengaturan yang rapi untuk pengoperasian, pemeriksaan yang mudah, dan servis yang cepat, serta mengurangi jumlah selang yang diperlukan, blok katup utama berada di bagian atas boom.

Waktu Siklus yang Lebih Cepat

Waktu siklus yang lebih cepat terwujud, karena katup float digunakan untuk menurunkan boom, bukan mengaktifkan pompa. Hal ini memfasilitasi pergerakan boom yang lebih cepat dan memungkinkan fungsi operasi lain terjadi bersamaan, seperti bucket berputar dan masuk/keluar.

Kontrol yang Lebih Besar

Operator Anda akan merasakan kontrol yang lebih besar dengan lima hidraulik sirkuit kami, yang memungkinkan dua gerakan silinder, dua gerakan travel, dan ayunan dapat dikontrol secara bersamaan.

Pendinginan Oli yang Lebih Efektif untuk Memperpanjang Umur Komponen

Lindungi dan Perpanjang Masa Pakai Komponen dan Seal Hidraulik Anda

Menyediakan cara pendinginan yang lebih efisien, khususnya pada aplikasi yang berat, sistem pendinginan oli independen kami yang unik akan memperpanjang masa pakai komponen shovel pertambangan hidraulik Anda.

Pendinginan Oli yang Lebih Efisien

Sistem kami independen dari oli balik, mencapai efisiensi melalui pemanfaatan pompa khusus yang menyediakan kapasitas pendinginan sesuai kebutuhan, apakah engine sedang berjalan idle atau mengangkut beban. Ini berarti temperatur oli yang optimal terjaga, meskipun operator sedang menunggu truk selanjutnya diisi beban. Shovel pertambangan hidraulik pesaing hanya menawarkan pendinginan saat alat berat bekerja dan engine sedang menangani beban. Efisiensi tambahan tercapai melalui kecepatan kipas radiator yang dikendalikan secara termostatis. Kipas tidak berjalan hingga temperatur oli melampaui temperatur 50 °C (122 °F), sehingga menghemat energi.

Temperatur Oli yang Terjaga Optimal

Sistem pendinginan oli yang sangat efisien memastikan bahwa temperatur oli hanya 25 °C hingga 30 °C (45 °F hingga 54 °F) lebih tinggi daripada temperatur ambien. Dengan demikian temperatur kerja oli hidraulik berada di dalam kisaran viskositas pengoperasian yang optimal 50 °C hingga 70 °C (122 °F hingga 158 °F).

Peningkatan Efisiensi, Umur Komponen, dan Respons Kontrol

Rasakan Peningkatan Kontrol Alat Berat dan Umur Komponen, sekaligus Mengurangi Konsumsi Bahan Bakar dan Emisi Suara, dengan Sistem Manajemen Pompa Kami yang Cerdas

Menawarkan kinerja yang optimal, sistem manajemen pompa kami terus-menerus mengevaluasi nilai engine aktual dan pengoperasian hidraulik terhadap nilai-nilai yang ditetapkan, dan menyesuaikan output pompa dengannya. Hasilnya adalah penggunaan engine secara efisien untuk produktivitas yang lebih tinggi. Keunggulan sistem manajemen pompa meliputi: Pemanfaatan output engine semaksimal mungkin dan penghindaran beban berlebih pada engine melalui regulasi batas beban elektronikKonsumsi energi yang lebih sedikit dan beban termal yang berkurang pada oli hidraulik dengan regulasi aliran oli nol untuk pompa utama Konsumsi bahan bakar yang berkurang dan emisi suara yang lebih rendah melalui pengurangan rpm otomatis Mengurangi keausan komponen dan mengurangi emisi suara dengan pengurangan aliran oli otomatis untuk pembukaan/penutupan klem bucket Perlindungan komponen dengan pengurangan aliran oli otomatis jika hidraulik dan/atau temperatur cairan pendingin engine melampaui setelan maksimum Memperbaiki respons kontrol operator melalui aliran pompa sesuai permintaan

Penggunaan Energi yang Lebih Efisien dan Gerakan Angkat Boom yang Lebih Cepat Selama Ayunan

Memuat Lebih Banyak Material, dengan Biaya Lebih Rendah, dengan Kemampuan Pemulihan Energi dari Sistem Ayun Loop Tertutup Kami

Menghasilkan waktu siklus yang lebih cepat dan memperbaiki efisiensi energi, sekaligus menghasilkan panas yang lebih sedikit, sirkuit ayun loop tertutup kami menawarkan keunggulan berbeda dibandingkan alat berat pesaing yang memanfaatkan sistem ayun sirkuit terbuka.

Efisiensi yang Lebih Besar Melalui Pemulihan Energi

Energi kinetik yang diperoleh selama gerakan ayun dikembalikan ke sistem selama perlambatan, untuk menyediakan lebih banyak tenaga guna menggerakkan pompa utama dan bantu. Energi dihemat selama perlambatan karena pengereman terjadi melalui kontrol penyeimbang, bukan throttle yang digunakan pada sistem ayun sirkuit terbuka.

Penghematan Energi Selama Percepatan

Energi disimpan selama percepatan melalui kontrol torsi, guna memfasilitasi katup keseimbangan tekanan yang mengontrol pompa ayun terhadap tekanan di sirkuit loop tertutup, untuk memastikan bahwa hanya aliran oli minimum yang diperlukan yang digunakan pada waktu tertentu.

Waktu Siklus yang Lebih Cepat

Gerakan angkat boom yang lebih cepat selama ayunan dicapai dengan sistem ayun loop tertutup, untuk meningkatkan produktivitas secara keseluruhan.

Memastikan Keselamatan dan Kenyamanan Operator Anda

Dapatkan Kinerja Operator yang Optimal dengan Kabin Operator Kami yang Aman dan Nyaman

Kami memahami bahwa faktor yang paling penting dalam efektivitas shovel pertambangan hidraulik Anda adalah kinerja operatornya. Untuk membantu mencapai hari kerja yang seproduktif mungkin, kami menerapkan fitur keselamatan dan kenyamanan di dalam kabin operator 6050/6050 FS.

Perlindungan untuk Operator Anda; Setiap Hari, Setiap Giliran Kerja

Kaca pengaman digunakan untuk semua jendela kabin, dan kaca berpelindung untuk kaca depan. Kursi operator dilengkapi dengan sakelar keselamatan terintegrasi yang secara otomatis menetralkan kontrol hidraulik ketika operator meninggalkan kursi. Posisi modul kabin, kurang lebih setinggi 7,6 m (24 ft 11 in.), untuk jarak pandang yang sangat baik di area penggalian dan pemuatan. Kabin memenuhi standar Sistem Pelindung Benda Jatuh (FOPS, Falling Object Protection System) dan DIN ISO 3449.

Mendukung Puncak Kinerja Operator dengan Fitur Kenyamanan

Kursi operator berbantalan pneumatik dan multi-setelan. Tampilan layar warna transflektif yang besar menyediakan monitoring dan data diagnostik alat berat yang penting untuk pemecahan masalah dan bantuan servis yang nyaman. Peningkatan respons kontrol dan kemampuan penyesuaian servo melalui kontrol servo elektro-hidraulik.

SPECIFICATION

Standard Equipment
Pompa Utama 4 x pompa piston aksial aliran variabel
Tekanan Maksimum - Pompa Ayun 350 bar
Kapasitas Tangki Hidraulik - Versi AC - Sekitar 5000 l
Volume Total Oli Hidraulik - Versi AC - Sekitar 7300 l
Pompa Ayun - Aliran Oli Maksimum - Versi AC 3 × 491 l/mnt. (3 × 131 Gal-AS/mnt.)
Pompa Utama - Aliran Oli Maksimum - Versi Diesel 4 × 912 l/mnt. (4 × 241 Gal-AS/mnt.)
Tekanan Maksimum - Travel 340 bar
Tekanan Maksimum - Attachment 300 bar
Kapasitas Tangki Hidraulik - Versi Diesel - Sekitar 5500 l
Volume Total Oli Hidraulik - Versi Diesel - Kurang Lebih 7800 l
Pompa Ayun - Versi AC 3 x pompa pelat swash bolak-balik
Pompa Utama - Aliran Oli Maksimum - Versi AC 4 × 933 l/mnt. (4 × 246 Gal-AS/mnt.)
Pompa Ayun - Versi Diesel 4 x pompa pelat swash bolak-balik
Pompa Ayun - Aliran Oli Maksimum - Versi Diesel 4 × 351 l/mnt. (4 × 93 Gal-AS/mnt.)
Standard Equipment
Fitur (2) Kecepatan kipas dan aliran oli ke cooler dikontrol secara termostatis
Diameter - Kipas 4 × 1170 mm (4 × 46 in.)
Fitur (3) Efisiensi pendinginan yang sangat tinggi untuk memastikan temperatur oli yang optimal
Aliran Oli Pompa Pendinginan - Versi Diesel 4 × 488 l/mnt. (4 × 129 Gal-AS/mnt.)
Komponen Pompa pendinginan tipe roda gigi memasok oli volume tinggi bertekanan rendah ke kipas dan cooler aluminium
Fitur (1) Sistem pendingin tidak bergantung sama sekali pada semua sirkuit utama, mis. kapasitas pendinginan terkontrol tersedia kapan pun engine bekerja
Aliran Oli Pompa Pendinginan - Versi AC 4 × 491 l/mnt. (4 × 130 Gal-AS/mnt.)
Standard Equipment
Dimensi Internal - Tinggi 2150 mm
Komponen (13) Akses alat berat melalui tangga naik yang dapat ditarik, dan dioperasikan secara hidraulik
Ketinggian Mata Operator – Kurang Lebih 7.6 m
Dimensi Internal - Panjang 2200 mm
Komponen (12) Tangga darurat dipasang ke rangka A
Komponen (14) Tirai gulung di semua jendela
Sistem Kontrol Board (BCS, Board Control System) Dilengkapi Sistem monitoring & pencatatan data untuk tanda-tanda vital & data servis engine, sistem hidraulik & pelumas
Komponen (8) Sakelar di bantalan kursi untuk menetralkan kontrol hidraulik secara otomatis ketika operator meninggalkan kursi
Komponen (10) Panel instrumen yang kokoh meliputi layar BCS warna yang besar dengan teknologi transflektif
Dimensi Internal - Lebar 1600 mm
Komponen (9) Kontrol joystick terintegrasi di konsol kursi yang dapat disetel secara terpisah
Komponen (11) Kursi penyelamat darurat
Standard Equipment
Kecepatan Swing Maksimum - Versi Diesel 3.8 r/min
Fitur (4) Semua permukaan kontak dan roda-gigi internal disuplai oleh sistem pelumasan sentral otomatis
Kecepatan Swing Maksimum - Versi AC 4 r/min
Ring Swing Roller bearing tiga ring dengan gearing internal yang disekat
Penggerak Swing 4 transmisi planetary ringkas dengan motor piston aksial
Standard Equipment
Kecepatan Travel - Tahap ke-1 - Maksimum 1.6 km/h
Gaya Tarik Maksimum 2576 kN
Kecepatan Travel - Tahap ke-2 - Maksimum 2.3 km/h
Penggerak Travel - Setiap Sisi 1 transmisi planetary dengan 2 motor piston aksial 2 tahap
Kemampuan Menanjak - Penggerak Travel - Maksimum 50 %
Rem Parkir Rem multi-cakram basah, diaktifkan pegas/dilepaskan secara hidraulik
Roller Bawah - Setiap Sisi 6
Roller Penyangga - Setiap Sisi 2 plus pelat anti selip di antara keduanya
Track Pad - Setiap Sisi 39
Standard Equipment
Kapasitas - Wadah Gemuk Pelumas 1000 l
Standard Equipment
6050 - Track Pad Standar 1400 mm
6050 FS - Tekanan ke Tanah 25,9 N/cm2 (37,5 psi)
6050 FS - Bobot Kerja 527600 kg
6050 - Bobot Kerja 537000 kg
6050 - Catatan Track pad lainnya tersedia berdasarkan permintaan
6050 FS - Track Pad Standar 1400 mm
6050 - Tekanan ke Tanah 26,3 N/cm2 (38,1 psi)
6050 FS - Catatan Track pad lainnya tersedia berdasarkan permintaan
Standard Equipment
Alternator 2 x 175A masing-masing
Komponen (2) Relai isolasi baterai
Baterai dengan Pemasangan Seri/Paralel 6 × 210 Ah - masing-masing 12 V; 630 Ah - total 24 V
Tegangan Sistem 24 V
Komponen (1) Tiga belas (13) lampu servis LED
Standard Equipment
Komponen (5) Dua (2) lampu akses sorot LED kecerahan tinggi
Komponen (4) Sepuluh (10) lampu kerja sorot LED kecerahan tinggi - Delapan (8) untuk area kerja - Dua (2) untuk ujung belakang
Komponen (3) Sakelar stop darurat yang dapat diakses dari atas permukaan tanah, di modul engine dan di kabin operator
Standard Equipment
Pemasangan Stasiun servis yang dapat ditarik dipasang di bawah modul engine dan mudah diakses dari permukaan tanah.
Standard Equipment
Tipe (8) Paket aus khusus untuk material yang sangat abrasif berdasarkan permintaan
Semua bucket (FS dan BH) dilengkapi paket aus, yang terdiri dari: (2) - Selubung sayap di dinding samping - Selubung heel di pinggiran alas
Attachment shovel dengan kinematika TriPower yang unik memastikan fitur utama berikut: (3) - Momentum boom konstan di sepanjang keseluruhan busur pengangkatan - Bantuan gaya crowd
Tipe (2) Titian dengan rel di boom
Attachment shovel dengan kinematika TriPower yang unik memastikan fitur utama berikut: (1) - Pembatas roll-back otomatis untuk mencegah tumpahan material - Bantuan kinematis untuk gaya hidraulik
Semua bucket (FS dan BH) dilengkapi paket aus, yang terdiri dari: (1) - Material lapisan khusus menutup area keausan utama di dalam dan di luar bucket - Selubung bibir di antara gigi
Tipe (1) Lubang pemeriksaan pada boom
Attachment shovel dengan kinematika TriPower yang unik memastikan fitur utama berikut: (2) - Pemandu bucket sudut konstan otomatis horizontal - Pemandu bucket sudut konstan otomatis vertikal
Tipe (5) Prosedur pengelasan memungkinkan terjadinya pengelasan balik internal (las persiapan ganda) bila memungkinkan
Tipe (6) Boom dan stick bebas tegangan setelah pengelasan
Tipe (3) Penurunan boom (FS dan BH) dan stick (FS) bebas tekanan berkat katup float
Tipe (7) Boom dan stick adalah rancangan kotak las tahan torsi dengan baja tensil tinggi dan pengecoran baja masif di area pivot
Tipe (4) Pelindung untuk silinder shovel (FS)
Standard Equipment
Daya Bersih Tetapan Total - ISO 3046/1 1880 kW 1800 mnt-1 (2520 hp 1800 mnt-1)
Daya Kotor Tetapan Total - SAE J1995 1880 kW 1800 mnt-1 (2520 hp 1800 mnt-1)
Lubang 159 mm
Jumlah Silinder - Setiap Engine 12
Langkah 159 mm
Ketinggian Maksimum - Tanpa Penurunan Daya - Di Atas Permukaan Laut 2438 m
Daya Bersih Tetapan Total - SAE J1349 1880 kW 1800 mnt-1 (2520 hp 1800 mnt-1)
Kapasitas Silinder 37.8 l
Komponen (6) Filter udara tugas berat dengan evakuasi debu otomatis
Komponen (7) Kontrol engine dengan mikroprosesor
Merek/Model 2 × Cummins K1500E
Aspirasi Dilengkapi turbocharger dan aftercooler
Standard Equipment
Kapasitas tangki bahan bakar 10700 l
Emisi EPA Flex AS
Standard Equipment
Daya Bersih – SAE J1349 1880 kW
Model Engine 2 × Cummins K1500E atau 2 × Cummins QSK 38
Catatan Opsi penggerak elektrik tersedia (1600 kW) pada 6050 AC/6050 AC FS
Standard Equipment
Daya Kotor - SAE J1995 1880 kW
Standard Equipment
Kapasitas Bucket - Shovel Depan (munjung 2:1) 26 m³
Kapasitas Bucket - Backhoe (munjung 1:1) 28 m³
Standard Equipment
Bobot Kerja - Shovel Depan 528 t
Muatan Bucket - Backhoe 50 t
Bobot Kerja - Backhoe 537 t
Muatan Bucket - Shovel Depan 47 t
Standard Equipment
Arus Tetapan IN 174 A (pada 6,6 kV)
Frekuensi 50 Hz (60 Hz atas permintaan)
Tegangan 6,6 kV +/- 10% (lainnya atas permintaan)
Revolusi 1500 mnt-1 (1800 mnt-1 pada 60 Hz)
Arus Awal 350% IN (197% IN opsional)
Output 1600 kW
Standard Equipment
Bobot Kerja Face Shovel - 528 metrik ton (582 ton); Backhoe - 537 metrik ton (592 ton)
Kapasitas Bucket Standar Face Shovel (munjung 2:1) – 26,0 m3 (34,0 yd3); Backhoe (munjung 1:1) – 28,0 m3 (36,6 yd3)
Output Engine - SAE J1995 Cummins K1500E - 1880 kW (2520 hp); Cummins QSK38 - 1880 kW (2520 hp)