6060/6060 FS

Untuk memberi Anda pilihan sistem penggerak terbaik bagi operasi, Cat 6060/6060 FS dapat dilengkapi dengan dua engine diesel untuk mobilitas yang lebih besar, atau penggerak elektrik untuk efisiensi yang lebih baik.

Dengan kinerja dan ketahanan yang tiada banding, engine Cat 3512C telah terbukti tahan terhadap kondisi yang menantang di lokasi pertambangan di seluruh dunia. Dengan output daya yang tinggi, keandalan yang teruji, dan efisiensi bahan bakar yang sangat baik, engine 3512C memastikan alat pemuat utama Anda terus berproduksi, dengan tetap mempertahankan biaya pengoperasian yang rendah, sehingga Anda terus mendapatkan keuntungan.

Menyediakan alternatif dengan biaya per-ton yang lebih rendah dibandingkan shovel pertambangan hidraulik berdaya diesel, opsi penggerak elektrik kami mempertahankan kekasaran yang Anda butuhkan dan menawarkan kesiapan ideal karena tidak memerlukan pengisian ulang bahan bakar dan servis yang diperlukan lebih sedikit. Seri 6060 AC/6060 AC FS adalah solusi yang ideal untuk pengoperasian yang tidak memerlukan banyak mobilitas dan mengutamakan model dengan biaya per ton rendah.

Anda akan menyadari adanya peningkatan keselamatan, waktu kerja yang lebih lama, produktivitas yang lebih tinggi, dan kemudahan servis yang lebih baik dengan konsep engine ganda kami.

Kemampuan untuk memindahkan shovel Anda ke area yang aman untuk perbaikan, jauh dari dinding tinggi, zona ledakan, atau bahaya lainnya yang mengancam keselamatan, masih mungkin dilakukan dengan penggunaan satu engine.

Sebanyak 65 % produksi penuh masih dapat dicapai dengan penggunaan satu engine. Hal ini berkat kemampuan shovel untuk terus mengeluarkan gaya penggalian maksimum, untuk menurunkan attachment depan tanpa memerlukan daya engine (jadi bebas tekanan), dan untuk memulihkan energi melalui sirkuit ayun loop-nya yang tertutup.

Pemecahan masalah disederhanakan dengan signifikan dan dipercepat dengan kemampuan untuk membandingkan satu engine dengan yang lainnya.

Anda akan merasakan pengoperasian shovel depan yang lebih aman, mudah, dan cepat dengan TriPower, suatu sistem yang terbukti di lebih dari ribuan shovel pertambangan hidraulik Cat di seluruh dunia. Menghasilkan kontrol dan pendayagunaan mekanis yang superior, FS kami mengonfigurasikan shovel pertambangan hidraulik yang memanfaatkan rocker segi tiga yang dapat diputar. Desain ini memfasilitasi waktu siklus yang lebih cepat, meningkatkan gaya angkat efektif, momentum boom yang konstan, sudut bucket konstan otomatis, dan pembatas roll-back otomatis.

- Kecepatan pengangkatan yang lebih cepat tercapai, karena desain ini memungkinkan penggunaan silinder boom dengan diameter yang lebih kecil.

- Desain ini mentransfer gaya penggalian ke struktur atas, menciptakan momentum boom pendukung selain momentum yang dihasilkan secara hidraulik.

- Memungkinkan silinder boom untuk kecepatan pengangkatan yang lebih tinggi. - Kecepatan pengangkatan terjaga tetap konstan. - Mengaktifkan shovel untuk mengangkat beban tunggal di keseluruhan jarak penggalian. - Tidak diperlukan pemendekan silinder stick, yang memastikan bahwa semua pompa hidraulik memasok fungsi boom naik.

- Tumpahan material terhindari selama pengangkatan boom, karena bucket yang terisi secara otomatis mempertahankan sudut bucket yang konstan. - Pada kinematika konvensional, operator harus mengontrol posisi bucket secara manual selama pengangkatan yang memotong setengah aliran oli yang tersedia untuk silinder boom.

- Mencegah tumpahan material kembali ke kabin operator dan struktur atas alat berat, sistem kami memastikan bahwa bucket selalu berada dalam posisi aman, tanpa kontrol/manipulasi operator, ketika bucket berada pada ketinggian maksimum. - Silinder boom terus menerima aliran oli maksimum, karena operator tidak perlu mengaktifkan silinder bucket.

Memastikan pengaturan yang rapi untuk pengoperasian, pemeriksaan yang mudah, dan servis yang cepat, serta mengurangi jumlah selang yang diperlukan, blok katup utama berada di bagian atas boom.

Waktu siklus yang lebih cepat terwujud, karena katup float digunakan untuk menurunkan boom, bukan mengaktifkan pompa. Hal ini memfasilitasi pergerakan boom yang lebih cepat dan memungkinkan fungsi operasi lain terjadi bersamaan, seperti bucket berputar dan masuk/keluar.

Operator Anda akan merasakan kontrol yang lebih besar dengan lima hidraulik sirkuit kami, yang memungkinkan dua gerakan silinder, dua gerakan travel, dan ayunan dapat dikontrol secara bersamaan.

Menyediakan cara pendinginan yang lebih efisien, khususnya pada aplikasi yang berat, sistem pendinginan oli independen kami yang unik akan memperpanjang masa pakai komponen shovel pertambangan hidraulik Anda.

Sistem kami independen dari oli balik, mencapai efisiensi melalui pemanfaatan pompa khusus yang menyediakan kapasitas pendinginan sesuai kebutuhan, apakah engine sedang berjalan idle atau mengangkut beban. Ini berarti temperatur oli yang optimal terjaga, meskipun operator sedang menunggu truk selanjutnya diisi beban. Shovel pertambangan hidraulik pesaing hanya menawarkan pendinginan saat alat berat bekerja dan engine sedang menangani beban. Efisiensi tambahan tercapai melalui kecepatan kipas radiator yang dikendalikan secara termostatis. Kipas tidak berjalan hingga temperatur oli melampaui temperatur 50 °C (122 °F), sehingga menghemat energi.

Sistem pendinginan oli yang sangat efisien memastikan bahwa temperatur oli hanya 25 °C hingga 30 °C (45 °F hingga 54 °F) lebih tinggi daripada temperatur ambien. Dengan demikian temperatur kerja oli hidraulik berada di dalam kisaran viskositas pengoperasian yang optimal 50 °C hingga 70 °C (122 °F hingga 158 °F).

Menawarkan kinerja yang optimal, sistem manajemen pompa kami terus-menerus mengevaluasi nilai engine aktual dan pengoperasian hidraulik terhadap nilai-nilai yang ditetapkan, dan menyesuaikan output pompa dengannya. Hasilnya adalah penggunaan engine secara efisien untuk produktivitas yang lebih tinggi. Keunggulan sistem manajemen pompa meliputi: Pemanfaatan output engine semaksimal mungkin dan penghindaran beban berlebih pada engine melalui regulasi batas beban elektronikKonsumsi energi yang lebih sedikit dan beban termal yang berkurang pada oli hidraulik dengan regulasi aliran oli nol untuk pompa utama Konsumsi bahan bakar yang berkurang dan emisi suara yang lebih rendah melalui pengurangan rpm otomatis Mengurangi keausan komponen dan mengurangi emisi suara dengan pengurangan aliran oli otomatis untuk pembukaan/penutupan klem bucket Perlindungan komponen dengan pengurangan aliran oli otomatis jika hidraulik dan/atau temperatur cairan pendingin engine melampaui setelan maksimum Memperbaiki respons kontrol operator melalui aliran pompa sesuai permintaan

Menghasilkan waktu siklus yang lebih cepat dan memperbaiki efisiensi energi, sekaligus menghasilkan panas yang lebih sedikit, sirkuit ayun loop tertutup kami menawarkan keunggulan berbeda dibandingkan alat berat pesaing yang memanfaatkan sistem ayun sirkuit terbuka.

Energi kinetik yang diperoleh selama gerakan ayun dikembalikan ke sistem selama perlambatan, untuk menyediakan lebih banyak tenaga guna menggerakkan pompa utama dan bantu. Energi dihemat selama perlambatan karena pengereman terjadi melalui kontrol penyeimbang, bukan throttle yang digunakan pada sistem ayun sirkuit terbuka.

Energi disimpan selama percepatan melalui kontrol torsi, guna memfasilitasi katup keseimbangan tekanan yang mengontrol pompa ayun terhadap tekanan di sirkuit loop tertutup, untuk memastikan bahwa hanya aliran oli minimum yang diperlukan yang digunakan pada waktu tertentu.

Gerakan angkat boom yang lebih cepat selama ayunan dicapai dengan sistem ayun loop tertutup, untuk meningkatkan produktivitas secara keseluruhan.

Kami memahami bahwa faktor yang paling penting dalam efektivitas shovel pertambangan hidraulik Anda adalah kinerja operatornya. Untuk membantu mencapai hari kerja yang seproduktif mungkin, kami menerapkan fitur keselamatan dan kenyamanan di dalam kabin operator 6060/6060 FS.

Kaca pengaman digunakan untuk semua jendela kabin, dan kaca berpelindung untuk kaca depan. Kursi operator dilengkapi dengan sakelar keselamatan terintegrasi yang secara otomatis menetralkan kontrol hidraulik ketika operator meninggalkan kursi. Posisi modul kabin, kurang lebih setinggi 7,6 m (24 ft 11 in.), untuk jarak pandang yang sangat baik di area penggalian dan pemuatan. Kabin memenuhi standar Sistem Pelindung Benda Jatuh (FOPS, Falling Object Protection System) dan DIN ISO 3449.

Kursi operator berbantalan pneumatik dan multi-setelan. Tampilan layar sentuh berwarna transflektif yang besar (BCS III) memfasilitasi monitoring dan data diagnostik alat berat yang penting untuk pemecahan masalah dan bantuan servis yang nyaman. Peningkatan respons kontrol dan kemampuan penyesuaian servo melalui kontrol servo elektro-hidraulik.