Lompat ke isi utama

772G


  • 772G - Off-Highway Trucks
  • 772G - Off-Highway Trucks
  • 772G - Off-Highway Trucks
360 View

772G

Pada tahun 1963, Caterpillar memperkenalkan 769, truk off-road revolusioner yang dibuat khusus untuk beratnya lingkungan pertambangan dan konstruksi berat. Lima puluh tahun kemudian, truk kami berada dalam performa terbaiknya. Kami menggunakan yang terbaik dari warisan yang kokoh dan andal, dipadukan dengan teknologi yang melindungi lingkungan, untuk menjadikan operator Anda lebih produktif dan mendongkrak aspek ekonomi armada angkut Anda. Cat 772G memiliki sistem kontrol traksi yang diperbarui agar Anda tetap beroperasi meskipun kondisi permukaan tanah tidak sempurna; Anda akan melihat peningkatan penghematan bahan bakar dengan strategi penghematan bahan bakar yang baru dan fleksibel, dan kami memaksimalkan pengalaman pengoperasian pengguna menjadi yang terbaik di kelasnya dengan pemindahan gigi kualitas otomotif, reduksi kebisingan, dan pembaruan kabin. Warisan kami dan penggunaan teknologi baru diterapkan dalam truk ini untuk satu tujuan - kesuksesan bisnis Anda secara berkesinambungan.

Munjung 2:1 (SAE)
23.9 m³
Model Engine
Cat® C18 ACERT™
Kecepatan Engine Tetapan
1700 r/min
Daya Kotor -
451

Download

Related Materials
File Format Size

SPECIFICATION

Standard Equipment
Munjung 2:1 (SAE) 23.9 m³
Standard Equipment
Model Engine Cat® C18 ACERT™
Kecepatan Engine Tetapan 1700 r/min
Daya Kotor - SAE J1995 451
Daya Bersih - SAE J1349 410
Daya Bersih - ISO 9249 410
Jumlah Silinder 6
Diameter 145 mm
Langkah 183 mm
Kapasitas Silinder 18.1 l
Daya Engine - ISO 14396 446
Torsi Bersih - SAE J1349 3012 N·m
Standard Equipment
Target Bobot Kerja Kotor Alat Berat 82100
Bobot chassis 26863
Bobot Bak 7850
Target Bobot Kotor Alat Berat 82100
Standard Equipment
Kelas Muatan Nominal (100 %) 46.8 t
Kecepatan Tertinggi - Bermuatan 79.2 km/h
Kapasitas Bak (SAE 2:1) 31.2 m³
Kapasitas Target Muatan 46.8 t
Kelas Muatan Maksimum (110 %) 51.4 t
Tidak Melebihi Muatan (120 %) 56.1 t
Standard Equipment
Maju 1 12.9 km/h
Maju 2 17.5 km/h
Maju 3 23.8 km/h
Maju 4 31.9 km/h
Maju 5 43.3 km/h
Maju 6 58.3 km/h
Maju 7 79.2 km/h
Mundur 16.7 km/h
Standard Equipment
Rasio Diferensial 2,74:1
Rasio Planetary 4,80:1
Rasio Reduksi Total 13,14:1
Standard Equipment
Permukaan Rem - Depan 1395 cm²
Permukaan Rem - Belakang 50281 cm²
Standar Rem ISO 3450:1996
Standard Equipment
Aliran Pompa – Idle Tinggi 448 l/min
Setelan Relief Valve – Angkat 18950 kPa
Pengaturan Relief Valve - Bawah 3450 kPa
Waktu Angkat Bak - Idle Tinggi 7.5 Sekunden
Waktu Bak Turun - Mengambang 10 Sekunden
Daya Bak Turun - Idle Tinggi 10 Sekunden
Standard Equipment
Munjung 2:1 (SAE) 31.2 m³
Rata 23.9 m³
Standard Equipment
Gandar Depan - Kosong 51.4 %
Gandar Depan - Bermuatan 34.2 %
Gandar Belakang - Kosong 48.6 %
Gandar Belakang - Bermuatan 65.8 %
Standard Equipment
Osilasi Gandar Belakang 8.9 °
Langkah Silinder Muatan Kosong Belakang 149 mm
Langkah Silinder Muatan Kosong Depan 234 mm
Standard Equipment
Tangki Bahan Bakar 530 l
Sistem Pendinginan 125 l
Diferensial dan Final Drive 180 l
Tangki Kemudi 55 l
Sistem Kemudi (Termasuk Tangki) 87 l
Karter 64 l
Konverter Torsi/Sistem Transmisi 64 l
Sistem Hoist Rem 227 l
Tangki DEF 21 l
Tangki Hidraulik Rem/Hoist 145 l
Standard Equipment
Ban Standar 21.00R33 (E4)
Standard Equipment
Standar FOPS Struktur Pelindung Benda Jatuh (FOPS, Falling Objects Protective Structure) memenuhi kriteria FOPS Tingkat II, ISO 3449:2005.
Standar ROPS Struktur Pelindung Bahaya Terguling (ROPS, Rollover Protective Structure) untuk kabin yang ditawarkan oleh Caterpillar memenuhi kriteria ROPS ISO 3471:2008.
Standard Equipment
Standar Suara (1) Alat pelindung pendengaran mungkin diperlukan ketika bekerja dengan ruang operator dan kabin terbuka selama jangka waktu lama atau dalam lingkungan yang bising.
Standar Suara (2) Tingkat tekanan suara eksterior untuk alat berat standar adalah 115 dB(A), yang diukur sesuai prosedur uji yang ditetapkan dalam ISO 6395:2008.
Standar Suara (3) Tingkat Tekanan Suara yang Setara (Leq, Equivalent Sound Pressure Level) Operator adalah 74 dB(A) bila ISO 6396:2008 digunakan mengukur nilai untuk kabin tertutup.
Standard Equipment
Diameter Belok - Depan 17.6 m
Standar Kemudi ISO 5010:2007
Sudut Kemudi 31 °
Diameter Jarak Bebas Lingkar Belokan 20.3 m
Standard Equipment
Kedalaman Bak Bagian Dalam - Maksimum 1737 mm
Tinggi ke Puncak ROPS 3901 mm
Panjang Bak Keseluruhan 8168 mm
Panjang Bagian Dalam Bak 5781 mm
Panjang Keseluruhan 8808 mm
Jarak Sumbu Roda 3960 mm
Gandar Belakang ke Ekor 2895 mm
Jarak Bebas ke Tanah 518 mm
Jarak Bebas Membuang 457 mm
Tinggi Pemuatan – Kosong 3541 mm
Tinggi Keseluruhan - Bak Naik 8257 mm
Lebar Pengoperasian 4780 mm
Lebar Garis Tengah Ban Depan 3165 mm
Jarak Bebas Pelindung Engine 611 mm
Lebar Bak Bagian Luar 3931 mm
Lebar Bak Sebelah Dalam 3627 mm
Tinggi Kanopi Depan 4164 mm
Jarak Bebas Gandar Belakang 579 mm
Lebar Garis Tengah Ban Belakang Ganda 2651 mm
Lebar Ban Keseluruhan 3931 mm