AD30

Engine Cat C15 menghasilkan gaya tarik yang tak tertandingi selama penggalian, tramming, dan melintasi kemiringan curam. Kenaikan torsi menyesuaikan titik pemindahan gigi transmisi secara efektif guna menghasilkan efisiensi maksimum dan waktu siklus yang cepat. Sistem bahan bakar injeksi langsung bertekanan tinggi Injeksi Unit Elektronik yang Diaktifkan secara Mekanis (MEUI™, Mechanically Actuated, Electronic Unit Injection) memonitor secara elektronik permintaan operator dan input sensor guna mengoptimalkan kinerja engine. Aftercooler Udara ke Udara menghasilkan peningkatan penghematan bahan bakar dengan menyuplai udara yang lebih dingin dan padat ke silinder guna menghasilkan pembakaran yang lebih sempurna dan mengurangi emisi. Piston berpendingin oli meningkatkan pelepasan panas dan memperpanjang masa pakai piston. Crankshaft ditempa dan diperkeras induksi untuk ketahanan jangka panjang. Engine Cat C15 dilengkapi Paket Reduksi Ventilasi opsional. Paket VR memanfaatkan perangkat keras engine dan perangkat lunak selektif untuk meminimalkan zat partikulat diesel dalam gas buang engine. Engine yang dilengkapi dengan Paket VR menunjukkan pengurangan tingkat ventilasi yang signifikan, mempertahankan konsumsi bahan bakar, dan menjaga atau meningkatkan kinerja produk. Ketersediaan Paket VR tergantung kepatuhan regulasi regional. Engine opsional yang memenuhi standar EPA Tier 3 AS dan Stage III UE juga tersedia. Filter Partikulat Diesel Cat dapat digunakan dengan paket engine VR. Filter ini melengkapi engine VR dengan pengurangan lebih lanjut dalam materi partikulat gas buang. Harus menggunakan bahan bakar diesel dengan sulfur ultra-rendah 15 PPM dan oli engine abu rendah CJ-4.

Power train yang digerakkan secara mekanik dan transmisi power shift Cat menghasilkan efisiensi pengoperasian dan pengendalian yang tiada tanding pada kemiringan curam, kondisi permukaan tanah yang buruk, serta di jalur pengangkutan dan perjalanan dengan tahanan gelinding tinggi.

Transmisi planetary power shift empat kecepatan Cat telah disesuaikan dengan engine C15 guna menghasilkan daya yang konstan pada berbagai kecepatan pengoperasian.

Dirancang untuk kondisi pertambangan bawah tanah yang keras, transmisi planetary power shift yang telah teruji dibangun untuk masa pakai lama di antara overhaul.

Memadukan rimpull maksimum dan pemindahan penggerak konverter torsi secara mulus dengan efisiensi dan kinerja dari penggerak langsung. Bila diaktifkan, penguncian menghasilkan efisiensi power train yang sangat baik dengan menyalurkan lebih banyak daya ke roda.

Dilepaskan dan diaktifkan kembali dengan cepat untuk mengurangi beban torsi power train guna menghasilkan pemindahan gigi yang lebih mulus, masa pakai lama, dan pengendaraan yang lebih nyaman.

Modulasi masing-masing kopling memuluskan pengaktifan kopling guna mengoptimalkan kinerja dan memperpanjang masa pakai kopling.

Final drive Cat bekerja sebagai sebuah sistem bersama transmisi planetary power shift guna menghasilkan tenaga maksimum ke permukaan tanah. Dibuat untuk mengatasi gaya torsi tinggi dan beban impak, final drive menghasilkan penggandaan torsi yang tinggi untuk semakin mengurangi tegangan pada drive train.

Gandar mengambang penuh membebaskan tegangan internal dan meningkatkan daya tahan. Spline roll juga memperpanjang masa pemakaian.

Menyatukan sistem komputer alat berat secara elektronik guna mengoptimalkan kinerja power train secara keseluruhan, meningkatkan keandalan dan umur komponen, serta mengurangi biaya pengoperasian. Pemindahan Gigi Throttle Terkendali – Mengatur rpm engine, penguncian konverter torsi, dan pengaktifan kopling transmisi guna menghasilkan pemindahan gigi yang lebih mulus dan memperpanjang umur komponen. Pemindahan Gigi Mode Ekonomis – Mengurangi konsumsi bahan bakar, menurunkan tingkat kebisingan, dan meningkatkan potensi masa pakai engine. Manajemen Pengubahan Arah – Mengatur kecepatan engine selama pengubahan arah guna mencegah kerusakan yang disebabkan oleh pengubahan arah pada kecepatan tinggi. Pencegah Pemindahan Gigi Saat Bak Naik – Mencegah transmisi agar tidak berpindah di atas gigi yang telah diprogram tanpa menurunkan bak sepenuhnya.

Peralatan servis Cat ET menyediakan akses yang mudah bagi teknisi servis ke data diagnostik yang tersimpan melalui Cat Data Link guna menyederhanakan diagnosa masalah dan meningkatkan kesiapan alat berat.

Sistem Kontrol Retarder Otomatis (ARC, Automatic Retarder Control) menawarkan perlindungan kecepatan berlebih engine. ARC akan mengaktifkan rem jika terjadi kondisi berikut pada saat yang bersamaan:Kecepatan engine yang tidak aman tercapai.Sakelar on/off ARC berada di posisi ON atau posisi OFF.Throttle ditekan oleh operator.Jika transmisi berada di gigi atas, kopling pengunci akan dilepas untuk melindungi engine agar tidak mengalami kecepatan berlebih.

Sistem pengereman berpendingin oli Cat menghasilkan kinerja dan kendali yang andal pada kondisi pertambangan bawah tanah yang ekstrem. Sistem terpadu ini mengombinasikan fungsi rem servis, sekunder, parkir, serta perlambatan dalam sebuah sistem yang sama dan kokoh guna menghasilkan efisiensi pengereman yang optimal.

Rem servis multi-cakram empat roda Cat berpendingin oli tekanan paksa, secara kontinu didinginkan oleh heat exchanger air ke oli untuk menghadirkan kinerja pengereman dan perlambatan yang sangat baik tanpa pelemahan. Rem tertutup sepenuhnya guna mencegah kontaminasi dan mengurangi perawatan.

Mengendalikan perlambatan pada tanjakan secara elektronik guna mempertahankan RPM engine dan pendinginan oli yang optimal. Pengereman tambahan dapat diterapkan melalui retarder manual atau pedal rem. ARC juga memungkinkan operator mempertahankan kecepatan engine optimal guna mempercepat pengangkutan di jalan yang menurun serta produktivitas yang lebih besar. ARC akan aktif secara otomatis ketika kecepatan engine melebihi tingkatan yang telah ditetapkan pabrik.

Modulasi rem otomatis menawarkan pengendaraan yang lebih mulus dan pengendalian yang lebih baik, sehingga memungkinkan operator memusatkan perhatian pada pengemudian.

Ruang operator AD30 dirancang secara ergonomis guna menghasilkan pengendalian alat berat secara total di lingkungan yang nyaman, produktif, dan aman. Semua alat kontrol, tuas, sakelar, dan pengukur mudah dijangkau guna memaksimalkan produktivitas serta meminimalkan keletihan operator.

Menyatu pada kabin dan rangka, Struktur Pelindung Bahaya Terguling (ROPS, Rollover Protective Structure) dan Struktur Pelindung Benda Jatuh (FOPS, Falling Objects Protective Structure) dipasang dengan peredaman karet ke rangka utama untuk mengisolasi operator dari getaran guna menghasilkan pengendaraan yang lebih nyaman.

Kabin ROPS berperedam suara opsional menyediakan lingkungan kerja berpenyejuk udara yang tenang, aman, dan nyaman dengan sirkulasi udara yang segar, bertekanan, dan temperatur udara yang dapat diatur.

Kursi bersuspensi ergonomis, yang dapat disetel sepenuhnya memberikan kenyamanan yang optimal bagi operator. Bantalan yang tebal mengurangi tekanan pada punggung bawah dan paha. Sabuk pengaman yang lebar dan memendek sendiri menahan tubuh dengan aman dan nyaman.

Roda kemudi yang nyaman dengan batang kemudi dapat dimiringkan menyediakan posisi pengemudian yang nyaman, pegangan yang kuat, dan pengendalian yang lebih baik.

Sistem Monitoring Elektronik Cat (Cat EMS, Cat Electronic Monitoring System) menyediakan data penting alat berat secara terus-menerus guna menjaga alat berat tetap bekerja pada tingkat produksi terbaik. Tampilan dilengkapi lampu latar untuk memudahkan pembacaan.

Caterpillar menawarkan dua tipe bak khusus untuk mencapai solusi pengangkutan yang paling efisien dengan biaya per ton terendah.Bak PembuanganBodi EjektorBodi ejektor kini dapat dilepaskan dengan mudah dan digantikan dengan bak pembuangan guna meningkatkan keserbagunaan alat berat.

Pemilihan bak yang tepat tergantung pada material, jalan angkut, dan kondisi pembuangan. Semakin sesuai bak dengan aplikasi, semakin tinggi efisiensinya. Dealer Cat dapat membantu memilih sistem bak yang tepat untuk aplikasi spesifik di lokasi kerja Anda.

Bak Truk Cat dirancang untuk menghasilkan kekuatan, kapasitas, dan ketahanan optimal. Dengan desain yang ditingkatkan dan penggunaan baja Hardox, masa pakai yang lebih lama dan biaya per ton yang lebih rendah akan mudah dicapai.

Bak truk Caterpillar dirancang dan disesuaikan dengan sistem chassis yang terintegrasi guna mengoptimalkan keandalan struktur, daya tahan, dan masa pakai yang lama.

Sistem TMPS opsional menghitung muatan yang diangkut dan menentukan waktu siklus truk.

Silinder pengangkat satu tingkat menghasilkan waktu siklus buang yang cepat 10,5 detik untuk naik dan 11,2 detik untuk turun.

Rangka menggunakan desain berpenampang kotak dengan balok rangka yang lebar dan kaku untuk menangani beban puntir. Desain rangka mengurangi tekanan di area hitch dan mengoptimalkan bentuk geometri suspensi. Material dan sambungan las disesuaikan guna mengoptimalkan masa pakai struktur.

Hitch artikulasi menyediakan artikulasi dan osilasi kemudi truk guna memastikan semua roda truk menyentuh tanah di medan yang kasar. Pin baja yang diperkeras, bantalan roller tirus dan penahan osilasi memungkinkan rangka belakang bergerak terpisah dari rangka depan.

Akses titik servis harian yang mudah menyederhanakan servis dan mengurangi waktu yang digunakan pada prosedur perawatan rutin.

Memudahkan dilakukannya servis ke semua tangki, filter, titik pelumasan, dan pengurasan ruang. Priming bahan bakar elektrik. Filter bahan bakar yang dipasang dari jauh agar mudah diservis.

Filter udara seal radial mudah diganti, mengurangi waktu yang dibutuhkan untuk perawatan filter udara.

Pemeriksaan tingkat cairan lebih mudah dengan pengukur inspeksi.

Peralatan servis Caterpillar Electronic Technician (Cat ET) memungkinkan diagnosis elektronik cepat kinerja alat berat dan data diagnostik utama untuk perawatan dan perbaikan secara efektif.

Konektor listrik diberi seal untuk mencegah debu dan kelembapan. Rangkaian kabel ditutup untuk perlindungan. Kabel diberi kode warna dan angka untuk memudahkan diagnosis dan perbaikan.

S•O•SSM membantu mencegah perbaikan kecil menjadi besar. Adaptor titik sampel dipasang sebagai kelengkapan standar alat berat.