Lompat ke isi utama

R2900G


  • R2900G - Underground Mining Load-Haul-Dump (LHD) Loaders

R2900G

Loader bawah tanah R2900G dirancang untuk produksi tinggi, pemuatan dan tramming biaya per ton rendah dalam aplikasi pertambangan bawah tanah. Desain yang ringkas dengan kinerja gesit, konstruksi yang kokoh, dan perawatan yang disederhanakan memastikan produktivitas unggul, masa pakai lama, dan biaya pengoperasian rendah. Direkayasa untuk kinerja, dirancang untuk kenyamanan, dibangun untuk tahan lama.

Model Engine
Cat® C15 ACERT™
Kapasitas Muatan
17200 kg

Download

Related Materials
File Format Size

FEATURES & BENEFITS

Engine Cat C15 dengan Teknologi ACERT. Teknologi yang inovatif mengoptimalkan kinerja.

Engine Cat C15 ACERT menghasilkan gaya tarik yang tak tertandingi selama penggalian, tramming, dan melintasi kemiringan curam. Kenaikan torsi menyesuaikan titik pemindahan gigi transmisi secara efektif guna menghasilkan efisiensi maksimum dan waktu siklus yang cepat. Sistem bahan bakar injeksi langsung bertekanan tinggi Injeksi Unit Elektronik yang Diaktifkan secara Mekanis (MEUI™, Mechanically Actuated, Electronic Unit Injection) memonitor secara elektronik permintaan operator dan input sensor guna mengoptimalkan kinerja engine. Aftercooler Udara ke Udara menghasilkan peningkatan penghematan bahan bakar dengan menyuplai udara yang lebih dingin dan padat ke silinder guna menghasilkan pembakaran yang lebih sempurna dan mengurangi emisi. Piston berpendingin oli meningkatkan pelepasan panas dan memperpanjang masa pakai piston. Crankshaft ditempa dan diperkeras induksi untuk ketahanan jangka panjang. Engine Cat C15 dilengkapi Paket Reduksi Ventilasi opsional. Paket VR memanfaatkan perangkat keras engine dan perangkat lunak selektif untuk meminimalkan zat partikulat diesel dalam gas buang engine. Engine yang dilengkapi dengan Paket VR menunjukkan pengurangan tingkat ventilasi yang signifikan, penurunan konsumsi bahan bakar, dan menjaga atau meningkatkan kinerja produk. Ketersediaan Paket VR tergantung kepatuhan regulasi regional. Engine opsional yang memenuhi standar EPA Tier 3 AS dan Stage III UE juga tersedia. Filter Partikulat Diesel Cat dapat digunakan dengan paket engine VR. Filter ini melengkapi engine VR dengan pengurangan lebih lanjut dalam materi partikulat gas buang. Harus menggunakan bahan bakar diesel dengan sulfur ultra-rendah 15 PPM dan oli engine abu rendah CJ-4.

Lebih banyak daya ke tanah untuk produktivitas yang lebih tinggi.

Transmisi Power Shift

Transmisi planetary power shift empat kecepatan Cat telah disesuaikan dengan engine diesel Cat C15 guna menghasilkan daya yang konstan pada berbagai kecepatan operasi.

Desain yang Kokoh

Dirancang untuk kondisi pertambangan bawah tanah yang keras, transmisi planetary power shift yang telah teruji dibangun untuk masa pakai lama di antara overhaul.

Kopling Pengunci Konverter Torsi

Mengombinasikan rimpull maksimum ketika berada dalam penggerak konverter torsi dengan efisiensi dan kinerja penggerak langsung ketika kopling pengunci diaktifkan. Kopling pengunci menyalurkan lebih banyak daya ke roda untuk efisiensi power train yang unggul.

Transmisi Penggantian Gigi Otomatis Elektronik

Transmisi penggantian gigi otomatis elektronik meningkatkan efisiensi operator dan mengoptimalkan kinerja alat berat. Operator dapat memilih antara mode penggantian gigi manual atau otomatis.

Penetral Transmisi

Dengan menggunakan pedal rem kiri, operator dapat mengaktifkan rem servis dan menetralkan transmisi, mempertahankan rpm engine agar tetap tinggi untuk aliran hidraulik penuh, sehingga meningkatkan fungsi penggalian dan pemuatan.

Perlindungan Kecepatan Berlebih Engine

Sistem kontrol kecepatan berlebih engine akan mengontrol engine ke rpm yang telah ditetapkan untuk mencegah terjadinya kecepatan berlebih pada engine. Pencegahan tersebut dicapai dengan memodulasikan rem servis untuk memperlambat alat berat sehingga mengurangi rpm engine.

Diferensial

Diferensial belakang tidak berputar mengurangi keausan ban dan memaksimalkan traksi di medan yang tidak rata.

Hidraulik Cat menyalurkan daya dan kontrol untuk menjaga kesinambungan pemindahan material.

Sistem Hidraulik

Hidraulik Cat yang bertenaga menghasilkan gaya penggalian dan pengangkatan yang luar biasa untuk mencapai waktu siklus yang cepat.

Sistem Pengangkatan dan Kemiringan

Laju aliran hidraulik yang tinggi memungkinkan respons cepat silinder hidraulik dan gaya angkat yang kuat. Silinder angkat dan kemiringan berlubang besar memberikan kekuatan, kinerja, dan ketahanan yang luar biasa.

Kontrol Pilot

Kontrol implement joystick yang ringan digerakkan dan dioperasikan pilot dengan fungsi angkat dan miring simultan mengoptimalkan efisiensi pengoperasian.

Kontrol Kendara Opsional

Sistem kontrol kendara opsional menggunakan akumulator oli yang berisi nitrogen dalam sirkuit pengangkatan hidraulik untuk bertindak sebagai penyerap kejut bagi bucket dan lift arm. Respons lift arm dan bucket terhadap gerakan diredam pada medan yang kasar, mengurangi goyangan depan dan belakang, meningkatkan waktu siklus dan retensi beban. Pengendaraan yang lebih mulus dan lebih nyaman memberi operator keyakinan untuk bergerak di atas kecepatan 5 km/j (3 mpj) selama operasi muat dan angkut.

Selang Hidraulik Cat

Selang hidraulik tekanan tinggi Cat XT yang telah teruji di lapangan sangat kuat dan fleksibel untuk keandalan sistem maksimum dan masa pakai lama dalam kondisi yang paling menantang. Kopling sambungan yang dilengkapi seal O-ring menyediakan kinerja yang unggul dan bebas bocor serta memperpanjang umur rakitan selang.

Struktur Cat yang kokoh – tulang punggung ketahanan R2900G.

Desain Rangka

Rangka direkayasa untuk menahan gaya ekstrem yang dihasilkan selama siklus pemuatan dan tramming. Proses manufaktur presisi memastikan semua struktur dibangun secara konsisten dengan kualitas tinggi. Penetrasi dalam dan pengelasan yang konsisten di seluruh rangka memastikan struktur menyatu sepenuhnya untuk menjadi platform yang kokoh untuk linkage dan gandar. Desain dan kualitas manufaktur rangka Cat LHD telah dibuktikan oleh para pelanggan kami, banyak yang menggunakan ulang rangka selama rekondisi alat berat untuk mendapatkan masa pakai ke-2 dan ke-3 dari LHD mereka.

Hitch

Desain hitch yang menyebar melebarkan jarak antara pelat hitch atas dan bawah guna mendistribusikan gaya dan memperpanjang masa pakai bearing. Pelat hitch yang lebih tebal mengurangi defleksi. Bukaan yang lebar memudahkan akses servis. Pin hitch atas dan bawah berputar pada roller bearing untuk mendistribusikan beban horizontal dan vertikal ke area permukaan yang lebih besar. Prapemuatan yang disetel dengan shim mengurangi waktu perawatan. Pin kunci rangka pengemudian internal dipasang untuk mencegah artikulasi selama perawatan dan servis.

Pin Ber-seal

Pin kolet ber-seal dipasang ke semua sambungan engsel bucket dan lift arm utama untuk memperpanjang masa pakai pin dan bushing. Hal ini mengurangi biaya perawatan dan memperpanjang interval servis. Sambungan yang di-seal mempertahankan pelumasan dan mencegah masuknya kontaminan.

Linkage Loader Batang Z

Geometri linkage batang Z yang telah teruji menghasilkan daya dobrak yang kuat dan meningkatkan sudut rack back untuk pemuatan bucket dan retensi material yang lebih baik. Lift arm baja tugas berat dengan tabung silang baja cor memastikan beban ekstrem yang ditemui selama pemuatan dan tramming disebarkan secara efisien untuk memperpanjang masa pakainya.

Dirancang secara ergonomis untuk kenyamanan, pengendalian, dan produktivitas di sepanjang hari.

Ruang operator memiliki desain yang ergonomis untuk menghasilkan pengendalian alat berat secara total dalam lingkungan yang nyaman, produktif, dan aman. Semua alat kontrol, tuas, sakelar, dan pengukur mudah dijangkau guna memaksimalkan produktivitas serta meminimalkan keletihan operator.

Struktur Pelindung

Menyatu pada kabin dan rangka, Struktur Pelindung Bahaya Terguling (ROPS, Rollover Protective Structure) dan Struktur Pelindung Benda Jatuh (FOPS, Falling Objects Protective Structure) dipasang dengan peredaman karet ke rangka utama untuk mengisolasi operator dari getaran guna menghasilkan pengendaraan yang lebih nyaman.

Kabin Tertutup Opsional

Kabin ROPS berperedam suara opsional menyediakan lingkungan kerja yang tenang dan aman. Bukaan jendela yang besar menawarkan jarak pandang yang sangat baik ke semua arah. Desain yang tertutup menyediakan sirkulasi udara segar, bertekanan, dan pengaturan temperatur dengan penyejuk udara untuk lingkungan kerja yang lebih nyaman.

Kemudi STIC™ dan Kontrol Terintegrasi Transmisi

STIC memungkinkan kontrol alat berat secara ringan dengan satu kontroler. Gerakan menyamping sederhana mengartikulasikan alat berat. Perubahan arah (maju/netral/mundur) dikontrol dengan menggunakan sakelar rocker tiga posisi. Tombol yang digerakkan dengan ibu jari mengontrol pemilihan gigi.

Kontrol Pilot

Kontrol joystick ringan yang dioperasikan dengan pilot mengintegrasikan fungsi pengemudian, transmisi, dan fungsi implement untuk siklus yang lebih mulus dan cepat dengan lebih sedikit keletihan operator. Fungsi tambahan berupa sakelar pintasan penetral transmisi pada joystick memungkinkan operator untuk bergerak perlahan ke arah truk saat melakukan pemuatan tanpa harus mengangkat kaki sepenuhnya dari pedal sehingga pengontrolan alat berat menjadi lebih baik.

Kinerja yang tangguh dan keandalan pada aplikasi pertambangan di bawah tanah yang keras.

Bucket

Bucket Cat LHD menawarkan produktivitas dan keandalan struktural yang tiada tanding guna membantu mengurangi biaya per ton Anda. Desain bucket kami juga semakin baik karena menggunakan dua tipe sudut cor untuk memperkuat pelat samping ke sambungan bibir bucket serta memungkinkan berbagai pinggiran tajam.

Paket Keausan Opsional

Pelat aus yang dilas di area keausan tinggi merupakan perlengkapan standar. Tersedia paket aus tambahan, termasuk strip aus yang memang dikorbankan serta heel shroud Cat yang melindungi pinggiran dari kerusakan dan mengurangi kebutuhan rekondisi bucket yang mahal.

Pinggiran Tajam Opsional

Pinggiran tajam Cat setengah anak panah dan setengah anak panah cetak memperpanjang masa pakai bucket pada aplikasi dengan keausan tinggi. GET yang dilas yang tersedia menawarkan lebih banyak material aus guna memaksimalkan masa pakai sistem dan perlindungan bucket. Waktu henti juga berkurang dengan laju keausan yang merata antar-sudut dan segmen pinggiran, memungkinkan keduanya diganti pada saat yang sama. Selubung yang Terpasang Secara Mekanis (MAS, Mechanically Attached Shroud) Cat juga tersedia di bucket R2900G sebagai opsi tanpa pengelasan untuk pemilihan perangkat keras agar lebih sesuai dengan aplikasi Anda. MAS dapat dilindungi lebih lanjut dengan pemasangan Sistem Pelat Keausan yang Dipasang secara Mekanis (MAWPS, Mechanically Attached Wear Plate System) Cat untuk melindungi bagian dasar bucket dan pinggiran tajam.

Lebih banyak waktu untuk produksi.

Akses Servis

Akses titik servis harian yang mudah menyederhanakan servis dan mengurangi waktu yang digunakan pada prosedur perawatan rutin.

Akses dari Permukaan Tanah

Memudahkan dilakukannya servis ke semua tangki, filter, titik pelumasan, dan pengurasan ruang. Priming bahan bakar elektrik. Filter oli engine dan bahan bakar dipasang di sisi dingin engine.

Filter Udara

Filter udara seal radial mudah diganti, mengurangi waktu yang dibutuhkan untuk perawatan filter udara.

Pengukur Inspeksi

Pemeriksaan tingkat cairan lebih mudah dengan pengukur inspeksi.

Diagnostik

Peralatan servis Caterpillar Electronic Technician (Cat ET) memungkinkan diagnosis elektronik cepat kinerja alat berat dan data diagnostik utama untuk perawatan dan perbaikan secara efektif.

Konektor Listrik Ber-seal

Konektor listrik diberi seal untuk mencegah debu dan kelembapan. Rangkaian kabel ditutup untuk perlindungan. Kabel diberi kode warna dan angka untuk memudahkan diagnosis dan perbaikan.

Pengambilan Sampel Oli Terjadwal

S•O•SSM membantu mencegah perbaikan kecil menjadi besar. Adaptor titik sampel dipasang sebagai kelengkapan standar alat berat.

Layanan dealer Cat menjaga peralatan tambang bawah tanah tetap produktif.

Kemampuan Dealer

Dealer Cat akan memberikan tingkat dukungan yang Anda butuhkan, dalam skala global. Teknisi ahli dealer memiliki pengetahuan, pengalaman, pelatihan, dan alat yang diperlukan untuk menangani kebutuhan perbaikan dan perawatan, kapan pun dan di mana pun Anda membutuhkannya.

Dukungan Produk

Ketika sampai di lapangan, produk Cat akan didukung 24 jam/7 hari oleh jaringan fasilitas distribusi suku cadang yang andal dan tepat waktu di seluruh dunia, pusat servis dealer, serta fasilitas pelatihan teknis guna menjaga peralatan Anda tetap siap bekerja.

Dukungan Servis

Peralatan Cat dirancang dan dibangun untuk menghasilkan produktivitas maksimal dan penghematan pengoperasian di sepanjang masa pemakaiannya. Dealer Cat setempat mendampingi pelanggan di setiap langkah dengan dukungan komponen yang tiada tanding di seluruh dunia, teknisi yang terlatih, dan perjanjian dukungan pelanggan.

Produk Teknologi

Dealer Cat menawarkan berbagai produk teknologi canggih yang dirancang guna meningkatkan efisiensi, produktivitas, dan menghemat biaya. Opsi VIMS™ Gen 3 dan Command for Underground tersedia dari pabrik.

Penggantian

Perbaikan atau rekondisi? Dealer Cat dapat membantu mengevaluasi biaya sehingga Anda dapat menentukan pilihan yang tepat.

www.cat.com

Untuk informasi selengkapnya mengenai produk, layanan dealer, dan solusi industri Cat, kunjungi situs web kami di www.cat.com.

SPECIFICATION

Standard Equipment
Model Engine Cat® C15 ACERT™
Daya Bersih (ISO 9249)† 305 kW
Lubang 137.2 mm
Langkah 171.5 mm
Kapasitas Silinder 15.2 l
Daya pada Tetapan Kecepatan 1800 r/min
Standard Equipment
Daya Kotor – Engine VR – SAE J1995 305 kW
Daya Kotor - Engine Tier 3 - SAE J1995 305 kW
Standard Equipment
Kapasitas Muatan Nominal 17200 kg
Massa Alat Berat Kotor 70350 kg
Beban Kemiringan Statis, Lift Arm Lurus ke Depan Horizontal 39923 kg
Putaran Penuh Beban Jungkit Statis Lift Arm Horizontal 34069 kg
Gaya Breakout (SAE) 27346 kg
Standard Equipment
Kosong* 50209 kg
Bermuatan* 67409 kg
Bermuatan - Gandar Depan 50220 kg
Kosong - Gandar Depan 23057 kg
Kosong - Gandar Belakang 27152 kg
Bermuatan – Gandar Belakang 17189 kg
Catatan *Bobot terhitung.
Standard Equipment
Maju 1 5.4 km/h
Maju 2 9.7 km/h
Maju 3 17.3 km/h
Maju 4 29.8 km/h
Mundur 1 6.6 km/h
Mundur 2 11.8 km/h
Mundur 3 21 km/h
Mundur 4 35.5 km/h
Standard Equipment
Angkat 9.2 Sekunden
Buang 3.4 Sekunden
Waktu Siklus Total 15.7 Sekunden
Standard Equipment
Turun, kosong, turun mengambang 3.1 Sekunden
Standard Equipment
Kapasitas Bucket 6,3-8,9 m3 (8,2-11,6 yd3)
Bucket Buang – 4** 8.9 m³
Bucket Buang – 2** 7.2 m³
Bucket Buang – 1** 6.3 m³
Bucket Buang – 3** 8.3 m³
Standard Equipment
Osilasi Gandar
Sudut Artikulasi 42,5°
Radius Clearance Sebelah Luar 7323 mm
Radius Jarak Bebas Bagian Dalam 3383 mm
Standard Equipment
Ukuran Ban 29,5 × 29 34 PLY VSMS
Standard Equipment
Diferensial dan Final Drive Belakang (dengan Sistem Pendinginan Oli Gandar) 167 l
Diferensial dan Final Drive Depan (dengan Sistem Pendinginan Oli Gandar) 159 l
Karter Engine 34 l
Diferensial Depan dan Final Drive 119 l
Transmisi 62 l
Diferensial Belakang dan Final Drive 127 l
Tangki Bahan Bakar (Ganda) 1425 l
Standard Equipment
Tangki Hidraulik 140 l
Sistem Pendinginan 75 l
Standard Equipment
Kabin - FOPS ISO 3449, SAE J231, AS2294.3, EN13627
Rem ISO 3450, AS2958.1, CAN-CSA424.30-M90
Kabin/ROPS ISO 3471, SAE J1040, AS2294.2, EN13510